Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ kết nối khu Nam với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển giữa hai khu vực này. Với chiều dài 2,16 km và quy mô 8 làn xe, cầu Thủ Thiêm 4 được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành và cầu Khánh Hội. Điều này không chỉ giúp cải thiện tình hình giao thông mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế và thương mại tại khu vực Nam Sài Gòn và Thủ Thiêm.
Một trong những điểm nổi bật của dự án là việc sử dụng hoàn toàn vốn ngân sách TP. Hồ Chí Minh, cho thấy cam kết mạnh mẽ của chính quyền Thành phố trong việc đầu tư vào hạ tầng giao thông. Dự án cũng bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 136 hộ dân bị ảnh hưởng, với tổng vốn đầu tư cho phần này lên tới 1.385 tỷ đồng. Việc giải phóng mặt bằng dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2026, đảm bảo tiến độ khởi công vào cuối năm và hoàn thành vào quý 4/2028.
Cầu Thủ Thiêm 4 có thiết kế với quy mô mặt cắt ngang 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp), chiều dài toàn tuyến khoảng 2,16km. Phạm vi điểm đầu dự án là đường Nguyễn Văn Linh, khu vực giao với cầu Tân Thuận 2 (phường Tân Thuận); điểm cuối dự án là đường Nguyễn Cơ Thạch (đường trục bắc nam), khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh).
Hiện, UBND Phường Tân Thuận đang tổ chức khảo sát sơ bộ, thu thập thông tin pháp lý liên quan về đất, tài sản gắn liền với đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 (từ 3/8 đến hết ngày 20/8/2026).
Trước đó, Nghị quyết của HĐND TP. Hồ Chí Minh cũng giao cho UBND Thành phố chỉ đạo việc triển khai thực hiện dự án bảo đảm đúng mục tiêu, công khai, minh bạch và hiệu quả, không để trục lợi chính sách, thất thoát, lãng phí. Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị liên quan và địa phương tập trung tuyên truyền, thông tin đầy đủ để người dân hiểu, đồng thuận về chủ trương đầu tư và hỗ trợ triển khai dự án; tổ chức khảo sát, xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư theo đúng tiến độ, bảo đảm đúng quy định pháp luật về đất đai, đầu tư công,…
Cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển không gian đô thị phía Nam. Khi hoàn thành, cầu sẽ tạo ra một trục giao thông mới theo hướng đông-nam, kết nối khu vực Nam Thành phố với khu trung tâm và Thành phố Thủ Đức. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các dự án đô thị mới, thu hút đầu tư và phát triển thương mại - dịch vụ, du lịch.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến là 5.063 tỷ đồng, được phân chia thành hai dự án thành phần để tối ưu hóa quản lý:
Theo kế hoạch chi tiết, cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến sẽ chính thức khởi công vào quý 3/2026. Công tác thi công sẽ được triển khai khẩn trương để đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý 4/2028.
Với 467/470 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc. Luật có hiệu lực thi hành từ ngày 1/3/2027...
Ngày 24/8, Quốc hội chính thức thông qua Luật Phát triển đô thị với 465 đại biểu tán thành, chiếm 93% tổng số đại biểu Quốc hội. Luật gồm 5 chương, 66 điều, tăng 1 điều so với dự thảo Chính phủ trình Quốc hội đầu kỳ họp...
Trải qua gần ba thập kỷ kiên định chuyển mình từ nền tảng công nghiệp vững chãi đến hệ sinh thái đô thị nhân văn, hành trình của Tập đoàn Tân Đô (Tandogroup) và nhà phát triển Mai Bá Hương tại Lương Hòa (Tây Ninh) chính là minh chứng cho một tầm nhìn vượt thời gian, nơi niềm tin và giá trị thực được bồi đắp để đánh thức tương lai của cả một vùng đất.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 34-2026 phát hành ngày 24/08/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Đất nông nghiệp từ lâu được nhìn nhận chủ yếu như tư liệu sản xuất, nhưng những biểu hiện thoái hóa, xói mòn, suy giảm độ phì đang đặt ra yêu cầu thay đổi cách ứng xử. Các chuyên gia cho rằng cần chuyển từ tư duy “quyền đối với đất” sang “quyền của đất”, qua đó đề cao trách nhiệm của con người trong bảo vệ, phục hồi và duy trì sức khỏe đất.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Đề xuất xây dựng khu vực bay thử nghiệm và hạ tầng quản lý không lưu quốc gia UTM
Bầu trời đang trở thành một “mặt trận” tăng trưởng mới của kinh tế toàn cầu. Từ vệ tinh, dữ liệu không gian đến UAV (phương tiện bay không người lái), kinh tế không gian vũ trụ và kinh tế tầm thấp đang mở ra những thị trường và ngành nghề mới.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
