Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu nhấn mạnh dự án có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh cả nước đang phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Theo Phó Thủ tướng, phát triển kết cấu hạ tầng tiếp tục là một trong ba đột phá chiến lược, trong đó hạ tầng giao thông đường bộ được ưu tiên đầu tư đi trước một bước để dẫn dắt phát triển kinh tế.
Phó Thủ tướng cho biết tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới có vai trò là trục giao thông huyết mạch của vùng Trung du và miền núi phía Bắc, góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 3, rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, tăng cường kết nối liên vùng, đồng thời củng cố quốc phòng, an ninh và kết nối với các hành lang kinh tế quốc tế.
Để dự án hoàn thành đúng tiến độ, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành kịp thời tháo gỡ các khó khăn trong quá trình triển khai; tỉnh Thái Nguyên tập trung thực hiện tốt công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Đồng thời, địa phương cần rà soát quy hoạch các khu công nghiệp, khu công nghệ cao và các trung tâm logistics dọc tuyến để phát huy tối đa hiệu quả của dự án, coi tuyến cao tốc không chỉ là công trình giao thông mà còn là hành lang phát triển kinh tế của cả vùng.
Nhà đầu tư, các nhà thầu và đơn vị tư vấn được yêu cầu huy động đầy đủ nguồn lực, thiết bị hiện đại, bảo đảm chất lượng và tiến độ thi công.
Ông Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên, cho rằng dự án sẽ mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Trung du và miền núi phía Bắc khi tăng cường kết nối giữa Thái Nguyên với Hà Nội và các trung tâm kinh tế trọng điểm phía Bắc, đồng thời tạo nền tảng kết nối với tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn và xa hơn là Cao Bằng trong tương lai.
Lãnh đạo tỉnh nhận định khi hạ tầng giao thông được hoàn thiện, nguồn lực đầu tư sẽ được khơi thông, góp phần mở rộng không gian phát triển công nghiệp, đô thị, thương mại và dịch vụ; nâng cao khả năng thu hút đầu tư, tạo việc làm và cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân. Tỉnh Thái Nguyên cũng cam kết đồng hành cùng nhà đầu tư, kịp thời tháo gỡ các khó khăn phát sinh để dự án được triển khai đúng tiến độ.
Đại diện liên danh nhà đầu tư, ông Phạm Văn Khôi, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin), cho biết sau nhiều năm khai thác, tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và tuyến Thái Nguyên - Chợ Mới đã phát huy hiệu quả trong phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Tuy nhiên, do mới được đầu tư theo quy mô phân kỳ, nhiều hạng mục chưa hoàn chỉnh theo quy hoạch, trong khi lưu lượng phương tiện tăng nhanh khiến năng lực khai thác và an toàn giao thông chịu nhiều áp lực.
Theo ông Khôi, việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc là yêu cầu cấp thiết nhằm nâng cao năng lực vận tải, bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu phát triển trong dài hạn. Đây cũng là mắt xích quan trọng trong mạng lưới cao tốc quốc gia, tăng cường kết nối với các hành lang kinh tế, trung tâm logistics và các cửa ngõ giao thương của khu vực. Sau khi hoàn thành, toàn tuyến sẽ được khai thác đồng bộ theo tiêu chuẩn đường cao tốc hiện đại.
Theo thiết kế, dự án có điểm đầu tại khu vực xã Thư Lâm (Hà Nội) và điểm cuối kết nối với tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn tại nút giao Thanh Bình. Trong đó, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên sẽ được hoàn chỉnh theo quy mô 6 làn xe cao tốc với nền đường rộng 34,5 m; đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được đầu tư hoàn chỉnh theo quy mô 4 làn xe cao tốc.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.