Nhờ giao thông phá thế “ốc đảo”, Thái Bình thành điểm sáng đầu tư
Tuấn Sơn
26/09/2024, 08:00
Hạ tầng giao thông đang giúp Thái Bình phá thế “ốc đảo”, khơi dậy tiềm năng của một cực tăng trưởng mới trong khu vực Đồng bằng sông Hồng, đồng thời góp phần đưa Thái Bình trở thành “từ khóa” hấp dẫn đối với các nhà phát triển đô thị...
GIAO THÔNG PHÁ THẾ “ỐC ĐẢO”…
Thái Bình từng là địa phương ở thế “ốc đảo” với ba mặt giáp sông, một mặt giáp biển, khả năng kết nối vùng của tỉnh bị hạn chế khi thiếu đường cao tốc, hệ thống giao thông nội tỉnh chủ yếu là các tuyến đường quy mô nhỏ, có nhiều con sông ngăn cách.
Nhận thức rõ "giao thông cần đi trước mở đường", Thái Bình xác định việc xây dựng đồng bộ hạ tầng giao thông là ưu tiên quan trọng hàng đầu để tạo ra sức mạnh liên kết vùng, định hướng phát triển trở thành địa bàn trung chuyển và là trung tâm phân phối hàng hoá của khu vực phía Nam đồng bằng Sông Hồng và Bắc Trung Bộ.
Đáng kể đến là dự án đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) đoạn qua Nam Định và Thái Bình đang được tỉnh khẩn trương đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục đầu tư để sẵn sàng khởi công vào cuối năm 2024 với nỗ lực, quyết tâm cao nhất, theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng “chỉ bàn làm, không bàn lùi”.
Bên cạnh đó, để rút ngắn khoảng cách về địa lý, thời gian tới Thủ đô, tỉnh cũng đang nghiên cứu, phối hợp với Hưng Yên đầu tư tuyến đường xuyên tâm từ Hà Nội về Thái Bình. Tỉnh cũng sẽ sớm xây dựng cầu Sa Cao kết nối với tỉnh Nam Định, cầu An Đồng kết nối với tỉnh Hải Dương nhằm khắc phục nhược điểm khoảng cách do các dòng sông tạo ra.
Một dự án trọng điểm khác cũng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công là tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Thái Bình có chiều dài 43km. Nằm trong quy hoạch tuyến đường bộ ven biển Bắc – Nam, dự án tuyến đường ven biển này đi qua 6 tỉnh từ Quảng Ninh đến Thanh Hóa, là một trong những công trình giao thông trọng điểm, có vai trò chiến lược trong hợp tác thúc đẩy phát triển hành lang kinh tế duyên hải miền Bắc.
Nhiều tuyến giao thông cầu đường được Thái Bình quyết liệt triển khai.
Các tuyến giao thông nội tỉnh cũng từng bước được đầu tư đồng bộ, hiện đại với tuyến đường vành đai phía Nam hay tuyến đường tỉnh 469 (Thái Bình - Cồn Vành) kết nối trung tâm thành phố với các khu kinh tế,…
Theo các chuyên gia, nỗ lực hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án trọng điểm không chỉ giúp Thái Bình khơi thông điểm nghẽn, phá thế “ốc đảo” mà còn là tiền đề để các tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội, đô thị của Thái Bình được khơi dậy, vừa gia tăng lợi thế cạnh tranh, vừa tạo lực hút mạnh mẽ đối với các nhà đầu tư.
…MỞ RA HỆ LỢI THẾ THU HÚT VÀ “GIỮ CHÂN” NHÀ ĐẦU TƯ
Định hướng trở thành trung tâm phát triển công nghiệp hàng đầu của Vùng đồng bằng sông Hồng đặt ra cho Thái Bình nhiệm vụ quan trọng là thu hút và phát triển môi trường thuận lợi cho nhà đầu tư.
Những năm gần đây nỗ lực thu hút đầu tư đã đem về “trái ngọt”, đưa “miền quê lúa” lên “bản đồ” thu hút đầu tư, đặc biệt là vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Đáng kể đến là tiềm năng của Khu kinh tế Thái Bình, được xác định là dự án hạt nhân của tỉnh, hứa hẹn khi đi vào hoạt động sẽ trở thành “cứ điểm” hấp dẫn, thu hút các nhà đầu tư.
Thái Bình trở thành "cứ điểm" của hàng loạt "ông lớn" FDI.
Nhằm nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác thu hút đầu tư, Thái Bình đã và đang có lộ trình phát triển nguồn lực đất đai, nhà ở xã hội, khu đô thị hiện đại…để thu hút người lao động, chuyên gia đến làm việc và sinh sống lâu dài.
Trên thực tế, tiềm năng và quy hoạch đang đưa Thái Bình ngày càng trở thành một “từ khóa” hấp dẫn đối với các nhà phát triển đô thị, “lọt tầm ngắm” của nhiều ông lớn trong và ngoài nước như Eurowindow với dự án khu đô thị mới mức đầu tư gần 8.000 tỷ, Daewoo E&C Hàn Quốc cũng “ghi danh” phát triển khu đô thị quy mô vốn gần 10.000 tỷ,…
Sự “vào cuộc” của các nhà phát triển đã giúp quá trình đô thị hóa ở Thái Bình diễn ra mạnh mẽ, trong đó, thành phố Thái Bình đang phát huy vai trò là đô thị hạt nhân, mang tính dẫn dắt.
Với mục tiêu phát triển song hành cả “lượng và chất”, quy hoạch thành phố đang được mở rộng về phía Nam, nơi có hạ tầng hiện hữu và quỹ đất đủ lớn để xây dựng các dự án đồng bộ, đáp ứng tiêu chí xanh, hiện đại, có bản sắc riêng.
Phối cảnh dự án Glory Downtown sầm uất về đêm.
Là một trong những dự án khu đô thị đầu tiên hiện diện tại khu vực phía Nam thành phố Thái Bình, Glory Downtown đang trở thành dự án tâm điểm khi tiên phong phát triển mô hình phố thương mại công viên với hai hệ giá trị, mang tới cho cư dân không gian thương mại sầm uất và kiến tạo không gian sống xanh bền vững.
Toạ lạc trên trục đường Lê Quý Đôn trung tâm, từ dự án có thể “một bước” tới hàng loạt tiện ích - dịch vụ của khu vực, từ hệ thống hơn 10 bệnh viện lớn, đến giáo dục, vui chơi, giải trí của thành phố với chỉ 5 phút di chuyển.
Với 128 căn shophouse được xây dựng 4 tầng với tiêu chuẩn bàn giao hoàn thiện mặt ngoài, gia chủ tại Glory Downtown sở hữu nhà phố thương mại với thiết kế tối ưu công năng, linh hoạt kết hợp giữa an cư và kinh doanh. Hơn nữa, trung tâm thương mại 7 tầng trong quy hoạch dự án cũng được kỳ vọng sẽ tạo nên một biểu tượng sầm uất mới tại khu vực.
Sự lột xác về mặt hạ tầng cùng chính sách thu hút đầu tư đột phá đã đưa Thái Bình ngày càng trở thành một “từ khóa” hấp dẫn. Những dự án được quy hoạch đồng bộ dần hiện hữu như Glory Downtown đang góp phần hiệu quả trong nỗ lực thu hút và giữ chân dòng tiền đầu tư, hướng tới tương lai phát triển bền vững.
CaraWorld và mô hình “Thủ phủ vịnh biển giải trí toàn cầu” trong chiến lược du lịch biển Việt Nam
CaraWorld được chủ đầu tư KN Cam Ranh định vị là “Thủ phủ vịnh biển giải trí toàn cầu”, nơi năng lượng bất tận của các tổ hợp giải trí kết hợp cùng cửa ngõ giao thương quốc tế để đón dòng du khách khắp thế giới. Dự án hướng tới trở thành một điểm đến có định danh riêng, đủ sức cạnh tranh trực tiếp với các thiên đường giải trí lớn nhất trên bản đồ du lịch.
Ecopark tràn ngập sắc hoa tại các đại đô thị khắp 3 miền dịp Tết Bính Ngọ 2026
Xúng xính chụp ảnh áo dài bên những vạt hoa rộng hàng chục nghìn m2, tản bộ bên mặt hồ, chèo thuyền kayak, cắm trại giữa công viên, hít thở căng lồng ngực bầu không khí trong lành khoáng đạt… là những trải nghiệm đón năm mới tuyệt vời mà cư dân, du khách yêu thích tại các đại đô thị của nhà sáng lập Ecopark trong dịp Tết 2026 này.
Hạ tầng giao thông TP.Hồ Chí Minh: “Đòn bẩy” tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế xã hội
TP.Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mới với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, từ tuyến metro đầu tiên vận hành thương mại đến các đường vành đai và cao tốc liên vùng. Những công trình này không chỉ giải quyết ùn tắc, nối kết các khu vực, mà còn trở thành đòn bẩy tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế xã hội, mở rộng không gian đô thị và tạo cơ hội thu hút đầu tư đa ngành...
Việt Nam giữ lợi thế dài hạn trong làn sóng đầu tư bất động sản châu Á-Thái Bình Dương
Thị trường bất động sản châu Á – Thái Bình Dương bước vào năm 2026 với nền tảng ổn định hơn so với giai đoạn trước, nhờ nhu cầu thuê phục hồi, tiêu dùng gia tăng và các cơ hội tăng trưởng mang tính chọn lọc. Trong bối cảnh đó, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là điểm sáng, dựa trên nền tảng kinh tế vĩ mô vững chắc, nhu cầu nội địa mở rộng và vai trò ngày càng rõ trong chuỗi cung ứng khu vực…
Hoàn thiện chính sách tài chính để phát huy hiệu quả nguồn lực đất đai
Việc hoàn thiện chính sách tài chính, nhất là những quy định về tiền sử dụng đất và tiền thuê đất theo Luật Đất đai và các văn bản hướng dẫn, đang được đẩy mạnh nhằm tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, tăng cường tính minh bạch, đồng bộ trong quá trình thực thi, qua đó khơi thông và phát huy hiệu quả nguồn lực đất đai…
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định gồm: Hà Nội có 11 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 32; Thành phố Hồ Chí Minh có 13 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 38; Hải Phòng có 7 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 19...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: